Motorový softstartér je nový typ startovacího zařízení s mezinárodní pokročilou úrovní, který je navržen a vyroben s využitím výkonové elektroniky, mikroprocesorové technologie a moderní teorie řízení.Tento produkt může účinně omezit startovací proud střídavého asynchronního motoru při spouštění a může být široce používán ve ventilátorech, vodních čerpadlech, dopravě, kompresorech a dalších zátěžích.Je to ideální náhrada tradiční konverze hvězda delta, automatické snížení napětí, snížení magnetického řídicího napětí a další zařízení pro snížení napětí.
Měkké spouštění motoru je realizovat hladké spouštění motoru a mechanické zátěže přijetím technických prostředků, jako je snížení napětí, kompenzace nebo konverze frekvence, aby se snížil vliv startovacího proudu na elektrickou síť a chránila rozvodná síť a mechanický systém.
Nejprve zajistěte, aby výstupní točivý moment motoru splňoval požadavky mechanického systému na počáteční točivý moment, zajistěte hladké zrychlení a hladký přechod a vyvarujte se destruktivnímu nárazu točivého momentu;
Za druhé, zajistěte, aby spouštěcí proud splňoval požadavky na únosnost motoru a zabraňte poškození izolace nebo popálení způsobenému startovacím ohřevem motoru;
Třetím cílem je zajistit, aby rozběhový proud odpovídal požadavkům příslušných norem na kvalitu napájení elektrické sítě, snížil pokles napětí a snížil obsah vyšších harmonických.
Za čtvrté, softstartér a frekvenční měnič jsou dva zcela odlišné produkty.
Frekvenční měnič se používá tam, kde je vyžadována regulace otáček.Otáčky motoru lze upravit změnou výstupní frekvence.Frekvenční měnič je obecně dlouhodobě fungující systém;Frekvenční měnič má všechny funkce softstartéru.
Softstartér se používá pro spouštění motoru.Startovací proces končí a softstartér se ukončí
Samotný softstartér motoru není energeticky úsporný.Za prvé, nejde o elektrické zařízení, ale o jednoduchý funkční produkt pro realizaci měkkého rozběhu motoru;Za druhé, funguje krátkou dobu a po spuštění se ukončí.
Použití technologie měkkého startu motoru však může dosáhnout úspory energie pohonného systému:
1. Snižte požadavky na spouštění motoru na napájecím systému.Výběr výkonového transformátoru může zajistit, že bude vždy pracovat v oblasti ekonomického provozu, snížit provozní ztráty výkonového transformátoru a šetřit energii.
2. Problém startování motoru musí být vyřešen měkkým startovacím zařízením, aby se zabránilo jevu velkého koně tahajícího malé auto)