Softstartér motoru je nový typ spouštěcího zařízení s mezinárodní pokročilou úrovní, které je navrženo a vyrobeno s využitím výkonové elektronické technologie, mikroprocesorové technologie a moderní teorie řízení. Tento produkt dokáže účinně omezit spouštěcí proud asynchronního střídavého motoru při spouštění a lze jej široce používat ve ventilátorech, vodních čerpadlech, dopravě, kompresorech a dalších zařízeních. Je ideální náhradou za tradiční převod hvězda-trojúhelník, automatické snížení napětí, magnetické snížení napětí a další zařízení pro snížení napětí.
Měkký rozběh motoru spočívá v dosažení plynulého rozběhu motoru a mechanické zátěže pomocí technických prostředků, jako je snížení napětí, kompenzace nebo frekvenční převod, aby se snížil vliv rozběhového proudu na elektrickou síť a chránila se elektrická síť a mechanický systém.
Za prvé, zajistěte, aby výstupní točivý moment motoru splňoval požadavky mechanického systému na počáteční točivý moment, zajistěte plynulé zrychlení a plynulý přechod a vyhněte se destruktivnímu působení točivého momentu;
Za druhé, zajistěte, aby spouštěcí proud splňoval požadavky na únosnost motoru, a zabraňte poškození nebo spálení izolace způsobenému zahřátím motoru při spouštění;
Třetím je zajistit, aby rozběhový proud splňoval požadavky příslušných norem kvality elektrické sítě, snížil pokles napětí a snížil obsah vyšších harmonických.
Za čtvrté, softstartér a frekvenční měnič jsou dva zcela odlišné produkty.
Měnič kmitočtu se používá tam, kde je vyžadována regulace otáček. Otáčky motoru lze upravit změnou výstupní frekvence. Měnič kmitočtu je obecně dlouhodobě fungující systém; má všechny funkce softstartéru.
Softstartér se používá ke spouštění motoru. Proces spouštění se ukončí a softstartér se ukončí.
Samotný softstartér motoru není energeticky úsporný. Zaprvé se nejedná o elektrické zařízení, ale o jednoduchý funkční produkt pro realizaci softstartéru motoru; zadruhé, pracuje krátkou dobu a po spuštění se vypne.
Použití technologie měkkého rozběhu motoru však může vést k úsporám energie pohonného systému:
1. Snižte požadavky na spouštění motoru v napájecí soustavě. Výběr výkonového transformátoru může zajistit, že bude vždy fungovat v ekonomickém provozním rozsahu, snížit provozní ztráty výkonového transformátoru a ušetřit energii.
2. Problém spouštění motoru by měl být vyřešen zařízením pro měkký start, aby se zabránilo jevu, kdy velký kůň táhne malé auto.